Kasper fortæller fra Portugal
Da vi kom fredag var banen rigtig fin og lidt til den tørre side. Troels og jeg fik Yamaha’erne synet og skiftet et par dæk og Moussé slanger hos Michelin. Ved den tekniske kontrol var det helt pinligt at stå med sådan en standard Yamaha udstødning for den larmer jo ikke overhovedet. Så vi skyndte os at sætte et inaldi udstødning på til resten af weekenden. Lidt senere på eftermiddagen begyndte de at vande banen og hen imod aften fik vi en ordentlig tordenbyge.
Lørdag morgen da vi stod op var banen klar til noget motorløb. MX2 klassen trænede først og kørte det værste vand og mudder af banen. Derefter var det vores tur og jeg havde lidt problemer med at finde rundt på banen. Hele den første frie træning var jeg noget ved siden af mig selv men det lykkedes da, at sætte en tid som nummer 36. Ikke særlig tilfreds, 7,7 sekunder fra den hurtigste og ca. 2,1 sekunder fra en 30. plads som er den sidste plads ved bommen.
Senere på dagen var det tid til vores anden frie træning. Her følte jeg mig lidt bedre tilpas på banen og kørte da også 2 sekunder hurtigere end den første træning. Det gjorde de andre bare også, så jeg blev kun nummer 38. Denne gang dog kun 5,9 sekunder langsommere end den forreste og 1,6 fra 30. pladsen.
Det er bare ikke så sjovt at ligge som nummer 38 ud af 40. Godt nok er det et stærkt felt, men det er stadig aldrig sjovt at være rosinen i pølseenden. Troels og jeg grublede lidt over sagerne, jeg var ude og se på MX2 kørerne imens de kørte deres kval. Til sidst lavede vi så lidt småændringer på crosseren og så måtte jeg jo klemme ballerne lidt mere sammen til den tidskørsel.
Så var det nu. Der var 30 minutter til at lave en hurtig omgang. Jeg kom ud og prøvede at lave en ret tidligt. Den røg ind på en plads sidst i tyverne, men mange kørere havde endnu ikke kørt nogle gode omgange, så den skulle forbedres. Så prøvede jeg et par gange igen men jeg lavede lidt fejl og var også en tur i jorden, så der var ikke gevinst. Jeg røg længere ned på listen og ned imellem dem der ikke kvaller. Til sidst fik jeg dog lidt gang i rytmen igen og lavede på 9. og sidste omgang min bedste tid. Den var dog ikke hurtig nok og jeg blev nummer 34. Denne gang dog kun 1,1 sekund fra en 30. plads og 5,5 sekunder fra den hurtigste kører.
Jeg kvalede helller ikke ind denne gang så der er heldigvis noget der hedder træning. Dog føler jeg, at vi i teamet er kommet et skridt videre i den rigtige retning og at jeg forbedrer mig. Næste weekend skal jeg måske køre belgisk mesterskab, hvorefter det helt sikkert er næste afdeling af vm på Mantova banen i Italien der skal have et forsøg. |